塔吊分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩---器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，回收塔吊电话，都必须调整力矩---器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩---器时，回收塔吊价格，必须和该塔吊相适应。
塔吊塔身标准节的安装方法及顺序，吊起一个塔身标准节（或下塔身），启动回转机构，将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向。在待引进的塔身标准节下端的导向连接套孔中插入四个引进滑轮，放入引进架上，并将牵引小车吊起一个塔身标准节，开到10.5m幅度处左右，调整爬升架滚轮与标准节的间隙（～2.5mm），无锡塔吊回收，同进使回转机构处于制动状态。详细检查各机械部位连接是否正确，检查电气部分及液压部分，检查油缸横梁的销轴是否已插入标准节的踏步销孔中，经检查确信无误后，塔吊回收，再作准备顶升。
国产自升塔吊多为小车变幅水平臂架自升塔吊，仅少数工厂生产少量俯仰变幅动臂式塔吊。因此，从供货货源来看，以选用水平臂架塔吊较为方便。但是，在高层建筑如林的环境中要见缝插针地兴建一幢塔状高楼时，俯仰变幅动臂式塔吊乃是合理的选择。因为压杆臂架可以俯仰---，吊臂既不会在邻近高层建筑上空挥舞，也不会与周围高层建筑相碰撞。正是由于动臂式自升塔吊具有上述特点，所以香港---大厦在兴建时使用了6台动臂式自升塔吊。基于同样原因，一些东南亚近年来纷纷从我国引进一些动臂式自升塔吊，供高层建筑施工使用。
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